Fortøyning
Fortøyning er å forbinde båten til fastland eller et fast anlegg til sjøs, slik at det holdes i en bestemt posisjon. Fartøyet vil dermed ikke drive avsted.
En godt fortøyd båt ligger slik at alle fortøyningene jobber sammen for å holde båten i stilling. I dagligtale sier en at fortøyningene skal ha en fjærende effekt, slik at rykkende bevegelser blir minimale.
Til båtførerprøven trenger du å vite hva baug- og aktertrosse, spring og brest er.
Baug- og aktertrosse
Baugtrosse er fortøyningen som går skrått ut helt fremme i baugen på en båt. Baugtrossen holder baugen inn mot land, og virker mot krefter som fører skipet akterover, slik som vind og strøm.
Tilsvarende er aktertrossen fortøyningen som går skrått ut helt akterut i båten, og hindrer fartøyet fra å bevege seg forover.
Tilsammen vil baug- og aktertrossen holde båten i en bestemt posisjon.
Spring
Spring er fortøyningen som går på langs med skipets lengderetning, forut eller akterut.
Spring hindrer båten fra å bevege seg i lengderetningen.
Brest
Brest står ut på tvers av skipets lengderetning og hindrer sidebevegelser.
Kombinasjon
Den foretrukne metoden for å fortøye en båt er å bruke en kombinasjon av baug- og aktertrosse, spring og brest.
Båten vil da ligge trygt fortøyd i alle retninger.
Gi båten litt spillerom
Når du fortøyer en båt, er det viktig å gi båten litt spillerom. Dette er spesielt viktig i områder med store tidevannsforskjeller.
For å gi båten godt spillerom, må du ha lange baug- og akterfortøyninger, og god slakk i springene. Dersom du i tillegg bruker brest, må du passe på at båten ikke blir "hengende" i disse.
Fendere
Fendere ligger mellom båten og bryggen, og beskytter båten mot skader ved å absorbere støt.